Qingdao Tune Technology Co., Ltd.будує автофургони та причепи для кемпінгу на своєму виробничому підприємстві площею 4500 квадратних метрів у Шаньдуні, Китай. Це буксирувані позашляховики для наземних подорожей, парків глемпінгів, мобільних готелів і польових досліджень. Стандартні моделі варіюються від 3500 фунтів до 7000 фунтів GVWR і можуть буксируватися належним чином обладнаним позашляховиком 4x4 або легкою вантажівкою. Кожен трейлер включає в себе шасі з оцинкованої сталі, ізольовані FRP сендвіч-панелі, варіанти зберігання на сонячних батареях і акумуляторах, а також повну вологу ванну та міні-кухню. Стаціонарні одиниці розміщення також доступні якКосмічна капсулаs, а також автономні мийні приміщенняТрейлер для душус.
Основою конструкції є надміцна незалежна підвіска на поздовжньому важелі з подвійними гвинтовими пружинами та подвійними азотними амортизаторами на кожне колесо. Основна рама шасі оцинкована гарячим способом за стандартом ASTM A123, тому цинкове покриття покриває як внутрішню, так і зовнішню сторони сталевої коробчатої труби. Це захищає раму від бруду, дорожньої солі та переходів через річку. Опції гальмування включають 12-дюймові електричні барабанні гальма на моделях з тандемною віссю. Позашляхові радіальні шини та посилене дишло є стандартними для важких конфігурацій. Конструкція призначена для роботи по пересіченій місцевості без прогину шасі або передчасної втоми металу.
В корпусі використовуються сендвіч-панелі з вакуумним скріпленням від 40 до 50 мм із вогнестійким пінополіуретаном високої щільності. Тепловий рейтинг становить близько R-16. Це дозволяє причепу підтримувати комфортну температуру всередині від -20 °C до +45 °C без структурних згинань або внутрішньої конденсації. Шви стін і даху герметизуються, щоб обмежити проникнення води під час сильного дощу та переправ через річку. Зовнішні панелі FRP стійкі до вицвітання від ультрафіолету та пошкодження поверхні гілками та гравієм. Результат – запечатаний конверт, який можна використовувати протягом сезону.
Одноосьова модель має вагу GVWR від 3500 до 6000 фунтів і використовує резервуар для прісної води об’ємом 150 л із баком для сірої води об’ємом 100 л. Всередині планування включає двоспальне ліжко розміру "queen-size", закриту вологу ванну, компресорний холодильник на 12 В і висувну міні-кухню з нержавіючої сталі з варильною поверхнею з двома конфорками. Двовісна модель розрахована на 7000 фунтів GVWR і має зовнішню довжину до 6,5 метрів. Він додає спеціальну головну спальню, ванну кімнату з сухим розділенням і керамічним касетним туалетом, шафи з масиву дерева, декоративне освітлення та електричний бічний тент. Плани поверхів можна скоригувати для орендованих парків, дослідницьких груп або приватного використання.
Монокристалічні сонячні панелі, встановлені на даху, виробляють від 400 до 1200 Вт і керуються контролером заряду MPPT. Енергія зберігається в акумуляторній батареї LiFePO4 ємністю 12,8 В, ємністю від 300 А·год до 600 А·год, у поєднанні з інвертором/зарядним пристроєм із чистою синусоїдальною хвилею потужністю 3000 Вт. Ця установка може одночасно працювати зі світлодіодним освітленням 12 В, індукційними плитами, водяними насосами та інверторним кондиціонером на 13 500 BTU. Для місць без сонячного доступу причіп можна підключити до генератора або берегової електромережі. Система розроблена для тривалого перебування поза мережею у віддалених районах.
Лінії прісної води використовують трубки PEX і проходять через ізольовані канали під підлогою. У моделях для холодної погоди кабелі обігріву 12 В захищають лінії від замерзання. Мембранний насос 12 В постійного струму подає 4,5 галлонів на хвилину при 50 PSI до всіх раковин і душу. Сіра та чорна вода зберігаються в окремих резервуарах і можуть бути спорожнені на стандартних зливних станціях або підключені до каналізації на місці. Розмір бака залежить від моделі та може бути збільшений для тривалих поїздок. План сантехніки розроблений таким чином, щоб зменшити ризик замерзання під час зимових подорожей.
Оператори глемпінгів розміщують автопарки на еко-курортах і кемпінгах, де заборонено використовувати постійні фундаменти. Дослідницькі групи використовують їх як мобільні польові лабораторії та житлові приміщення в пустелі, лісі та горах. Орендні компанії використовують надміцний підрамник і стандартні компоненти для підтримки низьких витрат на технічне обслуговування та високого рівня використання. Для проектів, які потребують окремої від причепа туалету або душу, аТуалет Трейлерможна розмістити на тому ж сайті.
Перед відправкою кожен трейлер проходить 24-годинний тест у камері дощу під високим тиском при 50 PSI, щоб перевірити вікна, розсувні дахи, вхідні двері та люки для зберігання. Усі ланцюги 12 В постійного струму та 110 В/230 В змінного струму проходять перевірку ізоляції високого потенціалу. Динамічні випробування гальмівної сили перевіряють безпеку буксирування під навантаженням. Після схвалення пристрій загортають у багатошарову океанську упаковку, закріплюють на надміцних транспортних полозах і завантажують у контейнери з великим кубом. TUNE надає 12-місячну заводську гарантію на конструкції та електричні схеми.
Автофургони та причепи для кемпінгу можуть постачатися з документами CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC і NSF, якщо це необхідно. TUNE має статус золотого постачальника Alibaba та завершила регулярні сторонні перевірки SGS та Intertek. Номери сертифікатів, обсяг і термін дії можна надати перед замовленням.
З: Який транспортний засіб мені потрібен, щоб буксирувати автофургон і кемпінг?
Відповідь: Одновісні моделі з загальною масою ваги від 3500 до 6000 фунтів можна буксирувати належним чином обладнаним позашляховиком 4x4 або легкою вантажівкою. Для моделі з подвійним мостом і повноцінною масою 7000 фунтів потрібна повнорозмірна вантажівка або важкий позашляховик із відповідним рейтингом буксирування, контролером гальм і зчіпкою. Перед замовленням ми надаємо дані про вагу та зчіпку.
З: Чи може трейлер працювати повністю автономно?
A: Так, із сонячною батареєю та акумулятором. Масив від 400 Вт до 1200 Вт і акумулятор LiFePO4 від 300 А·год до 600 А·год можуть працювати з освітленням, насосами, холодильником і кондиціонером протягом тривалого часу, залежно від сонячного світла та використання. Як резервний варіант рекомендується підключення до генератора або берегового джерела живлення.
З: Як трейлер справляється з холодною погодою?
Відповідь: Корпус з ізоляцією R-16 і додаткові кабелі обігріву 12 В на водопровідних лініях дозволяють використовувати при температурі приблизно до -20°C. Система опалення та ізольовані резервуари розроблені для зниження ризику замерзання під час подорожі взимку.
Питання: Який час виконання спеціальної збірки?
A: Час виконання залежить від плану поверху, обладнання та обробки. Після підтвердження креслень і депозиту більшість збірок займає від кількох тижнів до кількох місяців. Точний графік прописується в наказі.
Q: Яка післяпродажна підтримка включена?
A: TUNE пропонує 12-місячну структурну гарантію, віддалену технічну підтримку та доставку звичайних запасних частин, таких як водяні насоси, гальмівні компоненти та електричні вимикачі. Конкретні умови прописані в договорі.
